Описание
Модель шестерёнчатого насоса SUNTEC A2L 65 C K 9704 4P 0500 применяется для перекачивания дизельного топлива и керосина различных сортов. Устройство относится к линейке агрегатов с двумя линиями нагнетания и оборудовано запорными электромагнитными вентилями нормально закрытого типа. Быстрый отклик органов управления и высокая производительность позволяют добиться эффективной работы жидкотопливных систем отопления.
Чтобы купить насос для дизельных горелок на сайте компании ООО «ОптЭнергоПром», достаточно указать свои контактные данные.
Особенности конструкции
- Основной узел представленного насоса — это зубчатая пара из ведущей шестерни и ведомого колеса. Первый элемент жёстко посажен на вал и передаёт второму вращающий момент, направленный против часовой стрелки. Зубья выполняют роль лопастей, завлекающих горючее из ёмкости и выталкивающих его на форсунки.
- На пути всасываемого топлива установлен сетчатый обслуживаемый фильтр. Минимальное сечение ячейки, равное 150 мкм, не позволяет проникать внутрь песку и мусору, повреждающему топливную систему.
- Настройка давления топлива на подаче производится винтом золотника, шляпка которого находится снаружи корпуса. За сообщение форсуночных линий и насоса отвечают два электромагнитных вентиля «нормально закрытого» типа. В зависимости от характера работы системы, последовательность их включений обеспечивается блоком управления горелки.
Преимущества модели
- высокий показатель объёма перекачиваемого горючего за минуту;
- можно использовать керосин и дизельное топливо с кинематической вязкостью от 1 до 12 сСт;
- запорные ЭМ соленоиды встроены в корпус устройства;
- лёгкий процесс настройки давления жидкости «на ходу»;
- возможность подвести вторую трубу для сброса лишнего горючего в бак;
- соединительная резьба выходов и портов соответствует евростандарту ISO 228/1.
Насосы французской компании SUNTEC изготавливаются согласно инновационным технологиям и могут эксплуатироваться в неблагоприятных внешних условиях. Корпус SUNTEC A2L 65 C K 9704 4P 0500 имеет класс защиты IP54, что предотвращает попадание пыли и брызг воды на рабочие органы.
Устройство неприхотливо в обслуживании и может работать без остановки длительное время. Предусмотрена возможность замены изношенных элементов после окончания гарантийного срока.
Характеристики
- Вид перекачиваемой жидкости: Керосин и ДТ
- Серия насоса: A2L: 2 выхода на форсунки и два встроенных отсечных электромагнитных клапана с запирающей функцией для каждого выхода на
- Производительность при давлении 11 бар и вязкости 1,8 сСт для Керосина: 58 л/ч
- Диапазон давления на форсунку: от 8 до 15 Бар
- Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
- Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма — 6,35мм
- Тип модели: 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном
- Направление вращения вала: C: вращение против часовой стрелки / форсунка слева
- Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
- Конструкция вала: Одна полость
- Выход на форсунку: ⅛ дюйма — 3,175мм
- Порт манометра: ⅛ дюйма — 3,175мм
- Порт вакуумметра: ⅛ дюйма — 3,175мм
- Функция клапана: Регулировка давления
- Сетчатый фильтр Открытая область:: 6 см2
- Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
- Диаметр Оси (Вала): 8 мм
- Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
- Заводские установки давления: 9 Бар
- Эксплуатационная вязкость: от 1 до 12 мм2 /с (сСт)
- Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
- Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 Бар
- Давление на входе: 2 бар макс.
- Давление на выходе: 2 бар макс
- Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
- Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
- Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
- Вращающий момент: 0.12 Н.м
- Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
- Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
- Класс защиты: IP 54
- Вес: 1.2 кг
