Описание
Жидкотопливные шестерёнчатые насосы SUNTEC для горелок серии AS представлены большим разнообразием моделей, включая энергоэффективный AS 47 B 1537 6P 0500. Величина давления в нём настраивается регулировочным винтом прямо «на ходу». За разобщение канала, ведущего к форсуночной линии, отвечает электромагнитный клапан «нормально открытого» типа.
Основным отличием от других представителей серии является левостороннее расположение выхода на форсунку.
В интернет-магазине компании ООО ОптЭнергоПром вы можете купить насос Suntec по разумной цене. Оплатить товар у нас возможно удобным для вас способом.
Особенности конструкции
- Перекачка дизельного топлива осуществляется вращением по часовой стрелке двух шестерен механизма. Они приводятся в движение валом, который получает вращающий момент 0,10 Н·м от внешнего двигателя.
- Засасываемое горючее поступает к фильтрующему элементу с сеткой. Она задерживает не только песок, но также ржавчину и другие едва заметные соринки. Установка фильтра тонкой очистки далее по ходу движения жидкости предотвратит засорение и продлит ресурс топливных форсунок.
- Для достижения необходимого давления соляры, нагнетаемой к форсунке, нужно затянуть регулировочный винт золотникового клапана, сжимающего пружину. Функция запирания реализована электромагнитным клапаном, который соединяет линию нагнетания с каналом сброса топлива. Для возобновления подачи топлива на соленоид подается сигнал, что приводит к закрытию линии сброса.
Основные преимущества:
- хорошая производительность при небольших энергозатратах;
- сетка фильтра с размером ячейки 150 µм задерживает практически любой мусор;
- можно настроить параметры давления, не выключая насос;
- работает в одно- и двухтрубных системах, имеющих дополнительный выход на слив горючего в бак;
- предусмотрены два стандартных согласно ISO 228/1 порта для приборов КИП (манометра и вакуумметра).
Все реализуемые насосы для горелок от французской компании Suntec, включая AS 47 B 1537 6P 0500, являются оригинальными изделиями от производителя. Перед продажей они проходят различные испытания при нагрузке, превышающей номинальные значения. Товар имеет длительный гарантийный срок, в течение которого устройство работает должным образом. В противном случае магазин производит замену устройства.
Характеристики
- Вид перекачиваемой жидкости: ДТ
- Серия насоса: AS: регулировка давления и электромагнитный клапан байпаса
- Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 39 л/ч
- Диапазон давления на форсунку: от 7 до 14 Бар
- Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
- Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма — 6,35мм
- Тип модели: 1 ступенчатая с электромагнитным клапаном
- Направление вращения вала: B: вращение по часовой стрелке / форсунка слева
- Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
- Конструкция вала: Одна полость
- Выход на форсунку: ⅛ дюйма — 3,175мм
- Порт манометра: ⅛ дюйма — 3,175мм
- Порт вакуумметра: ⅛ дюйма — 3,175мм
- Функция клапана: Регулировка давления и запирание
- Сетчатый фильтр Открытая область:: 6 см2
- Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
- Диаметр Оси (Вала): 8 мм
- Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
- Заводские установки давления: 9 Бар
- Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм2 /с (сСт)
- Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
- Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 Бар
- Давление на входе: 2 бар макс.
- Давление на выходе: 2 бар макс
- Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
- Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
- Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
- Вращающий момент: 0.10 Н.м
- Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
- Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
- Класс защиты: IP 54
- Вес: 1.1 кг
