Описание
Среди топливных насосов для дизельных горелок малой мощности выгодное положение заняла модель AT2 55 B 9515 4P 0500 от французской компании SUNTEC. Она имеет оптимальную производительность при малых размерах и весе, а также может работать в двух режимах давления. За включение последних отвечает электромагнитный клапан байпаса «нормально открытого» типа, расположенный в верхней части насоса. Модель совместима с большинством отопительных горелок с наддувом, представленных такими фирмами, как Elco, Lamborghini, Oilon, Weishaupt и Baltur.
Конструкционные особенности
Шестерёнчатый насос перекачивает дизтопливо из бака к управляющим клапанам и далее на форсуночную линию. Шестерёнка в центре — ведущая, напрессована на вал, передающий ей вращающий момент от электропривода. Вторая шестерня находится в зацеплении с первой и толкает жидкость по часовой стрелке под давлением. Сетчатый фильтр, установленный во всасывающей линии, защищает узлы и детали от механических повреждений, задиров, заклинивания путём улавливания мусора, песка и ржавчины.
Перекачанная солярка поступает на форсунки сквозь канал золотника низкого давления, отжимая подпружиненный поршенёк. Золотниковый клапан высокого давления работает при включенном ЭМ вентиле байпаса.
Преимущества модели:
- наличие двух режимов работы с давлением от 8 до 25 атм;
- подключение в однотрубный и двухтрубный контур топливной системы;
- надёжные ЭМ клапаны, переключение которых может производиться с панели горелки;
- отсечной клапан на подачу уже встроен в насос;
- дополнительная защита от засорения в виде обслуживаемого фильтра.
Модель AT2 55 B 9515 4P 0500 производится французской компанией «Сантек», специализирующейся по изготовлению надёжного топливного оборудования для горелок с наддувом. Высокая производительность до 62 л/ч достигается малыми энергетическими и финансовыми затратами. Это оптимальное соотношение достигнуто за счёт высокоточной обработки деталей на производственных мощностях европейского уровня. Перед тем, как купить насос дизельной горелки, проконсультируйтесь с менеджером нашей компании. Произвести оплату своего заказа в интернет-магазине ООО ОптЭнергоПром доступно любым удобным Вам способом.
Характеристики
- Вид перекачиваемой жидкости: ДТ
- Серия насоса: AT2: два режима работы (1 форсунка / 2 режима давления), со встроенным электромагнитным клапаном в линии
- Производительность при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 62 л/ч
- Производительность для 2-ой ступени при давлении 11 бар и вязкости 5 сСт: 47 л/ч
- Диапазон давления на форсунку: от 8 до 25 Бар
- Метод Установки: Втулочное ∅ 32 мм
- Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма — 6,35мм
- Тип модели: 2 ступенчатая с электромагнитным клапаном
- Направление вращения вала: B: вращение по часовой стрелке / форсунка слева
- Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
- Конструкция вала: Одна полость
- Выход на форсунку: ⅛ дюйма — 3,175мм
- Порт манометра: ⅛ дюйма — 3,175мм
- Порт вакуумметра: ⅛ дюйма — 3,175мм
- Функция клапана: Регулировка давления
- Сетчатый фильтр Открытая область:: 6 см2
- Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 150 µм.
- Диаметр Оси (Вала): 8 мм
- Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4 мм для однотрубной системы
- Заводские установки для низкого давления: 9 Бар
- Заводские установки для высокого давления: 22 Бар
- Эксплуатационная вязкость: от 2 до 12 мм2 /с (сСт)
- Температура топлива: от 0 до +60 ºC макс. в насосе
- Максимальное давление электромагнитного клапана: 25 Бар
- Давление на входе: 2 бар макс.
- Давление на выходе: 2 бар макс
- Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
- Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
- Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
- Вращающий момент: 0.10 Н.м
- Напряжение электромагнитного клапана: 220-240 или 110-120 или 24 В
- Потребление электромагнитного клапана: 9 Вт
- Класс защиты: IP 54
- Вес: 1.3 кг
