Описание
Топливный насос Suntec J 6 CDC 1000 5P – устройство повышенной надежности, предназначено для перекачивания дизтоплива и прочих видов топлива вязкостью 2-75 сСт в горелки мощностью не более 3 тысяч кВт. Эта модель является базовой и поставляется в комплекте с клапаном, регулирующим давление в пределах 10-21 атм. Благодаря стандартному способу монтажа устройство подходит для многих горелок Lamborghini, Riello, Baltur, Weishaupt и других брендов.
Особенности и исполнение
- В базовой сборке насос готов к 2-трубному подключению. Если использовать устройство для систем с одной трубой байпасную заглушку необходимо выкрутить и герметично закрыть сливной канал.
- В линии всасывания смонтирован фильтр на 170 микрон. Широкая область очистки – 45 см² обеспечивает действенную защиту шестеренчатого механизма от порчи и преждевременного износа. Производитель рекомендует выполнять регулярное техобслуживание фильтра и менять прокладку крышки.
- Давление можно откорректировать с помощью винтового регулятора, размещенного в лёгкой доступности. Используйте манометр при корректировке напора во избежание порчи конструктивных элементов оборудования.
- Клапан регулировки давления выполняют также запирающую функцию. При установке внешнего электромагнитного клапана подача топлива автоматизируется.
- Особенностью Suntec J 6 CDC 1000 5P являются конические резьбовые выходы и порты для подключения трубы и КИП.
Принцип работы
Зубчатая пара перемещает топливо из резервуара к сетчатому фильтру, а после очистки – к клапану регулировки давления, и затем – на форсунку. Неиспользованное горючее сливается в резервуар в двухтрубной конструкции, а в установках с одной трубой – возвращается на линию всасывания.
Скорость отпирания/запирания зависит от настройки давления и размера шестерней. Отведение воздуха в двухтрубной системе происходит автоматически и ускоряется с помощью открытия порта манометра. В однотрубной системе необходимо открыть порт манометра, чтобы выпустить воздух.
Отметим плюсы оборудования:
- оптимальная скорость подачи;
- универсальное назначение – для ДТ и средневязкого топлива (2-75 сСт);
- адаптация для повышенных температур;
- регулируемое давление на форсунку;
- стандартный фланцевый способ соединения согласно EN 225;
- сетчатый фильтр для очистки рабочей жидкости от абразивных примесей;
- вариативность установки – в конструкции с двумя или одной трубой.
Продукция SUNTEC – практичное решение для создания эффективных систем отопления. Доступная цена, износостойкость и неприхотливость способствуют высокой популярности оборудования французского бренда. У нас можно купить топливный насос Suntec J 6 CDC 1000 5P и другое оснащение для котельных установок.
Характеристики
- Вид перекачиваемой жидкости: ДТ и топливо средней вязкости
- Серия насоса: J: регулирующий клапан с функцией запирания
- Производительность при давлении 20 бар и вязкости 5 сСт: 226 л/ч
- Диапазон давления на форсунку C:: от 10 до 21 Бар
- Метод Установки: Фланцевое ∅ 54 мм
- Всасывающая и обратная линия: ¼ дюйма NPTF (коническая резьба) — 6,35мм
- Тип модели: Базовая
- Направление вращения вала: D: вращение против часовой стрелки / форсунка справа
- Установка заглушки байпаса: P: заглушка байпаса установлена в обратную линию для двухтрубной системы
- Конструкция вала: Одна полость
- Выход на форсунку: ⅛ дюйма NPTF(коническая резьба) — 3,175мм
- Порт манометра: ⅛ дюйма NPTF(коническая резьба) — 3,175мм
- Порт вакуумметра: ¼ дюйма NPTF(коническая резьба) — 6,35мм
- Функция клапана: Регулировка давления и запирание
- Сетчатый фильтр Открытая область:: 45 см2
- Сетчатый фильтр Размер отверстия:: 170 µм.
- Диаметр Оси (Вала): 11 мм
- Заглушка байпаса: Устанавливается в обратную линию для двухтрубной системы и снимается ключом-шестигранником размером 4,76 мм для однотрубной системы
- Заводские установки давления: 12 Бар
- Эксплуатационная вязкость: от 2 до 75 мм2 /с (сСт)
- Температура топлива: от 0 до +90 ºC макс. в насосе
- Давление на входе: 1.5 бар макс.
- Давление на выходе: 1.5 бар макс
- Высота всасывания: Макс. 0,45 бар вакуума для предотвращения отделения воздуха от топлива
- Номинальная скорость вращения: 2850 об/мин
- Максимальная скорость вращения: 3600 об/мин
- Вращающий момент: 0.3 Н.м
- Вес: 4.15 кг
